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    2006年11月07日

    バイクの売却 -バイク買取業者に関して-

    私の妻はバイクの大型免許を持っていて大型車を所持しており、
    妊娠&引越しを機に売却する事になりました。

    まぁほとんど乗ってないんですが・・・


    今回売却にあたり、出来る限り高く売るために、
    ネットで情報を探してみたり、業者さんからいろいろ話を聞いたり勉強しました。

    そしてある程度満足のいく結果が残せたので周りの人へのフィードバックという意味でエントリーを残したいと思います。

    結論をさっさとしりたい人は一番下まで飛ばしてください。

    1.現状

    まず現状を考えると、売却する側(つまり今回は私ですね)は相場やバイクに関する知識、経験が買取をする側より圧倒的に少ないので交渉力の差が著しくあります。
    これを正常な交渉へもって行くにはちょっとバイクに詳しい人に話を聞いたり、ネットで勉強をしたところで到底追いつけません。

    そうなると業者間で競争をしてもらい、競争原理により交渉力の差を埋めるしか方法はありません。


    2.業者の選定

    今回の私の場合、家にあるバイクを運転できる人がいない為必然的に無料出張査定をしてくれる業者に限られます。
    ネット上で検索して5社程度にまずオンライン査定を依頼しました。


    3.オンライン査定

    この時点で金額に結構な差が出てきました。
    最低が45万ぐらいから最高で80万ぐらいまでかなり幅がありました。

    この時点のメールを見た私の感想としては、はじめ高く提示しその後いろいろと難癖をつけられて値段が下がっていってしまうのかな?
    と言うような考えを持っていました。


    4.実際に来てもらう業者

    5社全部に来てもらうと当日大変な事になりそうだったので、大手2社と一番高い査定を出した業者、一番低い査定を出した業者に査定依頼をしました。


    5.軸の決定

    複数社呼ぶとなると時間を決定し、その時間に同時に来てもらわなければなりません。
    その時間を決めるためにも軸になる1社を決めます。
    バイク王さんが時間指定の希望を聞いてくれる感じが強かったので今回は軸にさせてもらいました。

    6.当日

    当日来て頂いた業者は3社

    バイク王
    モトソニック
    MCサポート

    です。
    お世話になったのでリンクにより少しでもSEOに役立てばと思い、リンクします。

    もう一社は連絡しますと言っていたのですが、結局連絡は来ませんでした。

    当日で私的に大事だなと思ったことは業者の遅刻に関することですね。
    私は事前に電話で確認していたのですが、約束の時間に遅れてしまった業者さんは申し訳ないですが、
    査定をお断りしようと決めていました。
    そうしないといつまで待っていいかとかわかりませんからね。


    7.査定開始

    各業者さんいろんなトコをチェックしていました。
    だいたい同じようなチェックをしていましたね。


    8.入札

    これは業者さんが来てから相談をさせてもらって決めたのですが、一般的に複数の業者を呼んだ場合
    オークション形式か一発入札形式が一般的なようです。

    お互いいろいろ利点はあるようなのですが、相談をして一発入札形式にしました。
    この方が時間もかからず様子見等なく金額も上がるのではないかなと思います。

    金額は
    A社 約50万
    B社 約55万
    C社 約60万
    という結果でした。
    ※なんとなく社名は伏せておきます。

    入札金額に10万もの差が出たことに非常に驚きました。
    という事で無事約60万にて売却できました。

    9.感想やら考察やら業者さんとの為になるお話
    ※業者さんと口頭でのやりとりを記憶して書いてます。裏は取れてません。信じる信じないは自己責任で。

    うまくまとまらなかったので箇条書きで

    ・1社のみの査定、複数社での査定の割合はだいたい50:50ぐらいで最近では複数社が増加傾向との事。
    ・査定金額は1社査定用、複数社で競争用という二つの金額があるらしい。(二つの金額とまでは言わなくとも、複数の場合本部が高めの回答をしてくるらしい。)
    ・A社さんは競争相手の写真も取って本部に報告してました。
    ・だいたいバイク1台買取につき約8万の経費がかかるらしい。
    ・売却したバイクの現在の型の新品価格は88万円。60万で買取という事はほぼ利益なんてないでしょうね。。。(100周年記念モデルという事もあってちと高かったみたいだけど)
    ・私の想像では1社買い取りの時に利益を出し、複数社の時は経費を回収している感じではないでしょうか。
    ・傷や汚れは一個一個減額というわけではなく、全体を外装、足回り、駆動系、電装系等に分けて点数付けし、総合点で値段が決まる感じらしいです。
    ・足回りがダメだとかなり安くなってしまうとの事。
    ・今回はオンライン査定の金額から実際の買い取り金額の差は予想よりありませんでした。(程度次第という話でした。)
    ・A社さんとB社さんは買取後そのまま業者間オークションに出し、C社さんは自分のところで整備し販売するとの事。

    今回の売却で感じたのはバイク買取業界というのは当初私が持っていたのイメージとはかなり違って、
    きちんと競争原理が働いて、適正な価格で買い取りをしているんだな〜と感じました。

    もともと持っていたイメージは交渉力の差を利用して、買い叩くというイメージです。
    まぁ1社だけ呼んで、その業者がタチが悪ければそうなったのかもしれませんね。


    10.まとめ

    バイクを売るときは無料出張査定業者を複数呼び、一発入札形式にしましょう。


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